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当前位置：欧宝体育app在线登陆 > 新闻资讯 > 行业资讯预计至2015年末紧固件行业总产量将达750万-800万吨
目前,受资金紧张或者其他原因,国内紧固件厂限于资金或其他原因,较多采用国产设备和台湾设备来生产汽车用紧固件,对于保证大规模生产高端紧固件产品的尺寸公差和形位公差,应该加大在线监控手段和模具制作水平。消除生产中的不合格品,从而保证主机厂、整车厂的装配质量。
国家政策上给予了一定的支持,比如技术引进、技术改造、科研开发等方面但与当前市场需求及国外水平相比,仍有不小差距,具体表现在:产品品种少、水平低,质量不稳定,早期故障率高,可靠性差。
在十二五期间,行业在保持部分成本优势的同时,必须靠技术进步、质量提升和产品性价比等新优势实现可持续发展。预计至2015年末全行业总产量将达750万~800万吨;在扩大出口的总体形势下,出口产品将呈起伏式增长态势,预计十二五期间年平均出口增长率为8%~10%,到2015年全行业出口总额将达到300亿元。
我国制定相关严格行业标准,提高产业链的准入门槛将是产业有序发展的有力支撑点。在巨大的市场需求之下如何保证我国的紧固件产业有序发展,将是其面对的主要问题。
国家政策上给予了一定的支持,比如技术引进、技术改造、科研开发等方面但与当前市场需求及国外水平相比,仍有不小差距,具体表现在:产品品种少、水平低,质量不稳定,早期故障率高,可靠性差。
在十二五期间,行业在保持部分成本优势的同时,必须靠技术进步、质量提升和产品性价比等新优势实现可持续发展。预计至2015年末全行业总产量将达750万~800万吨;在扩大出口的总体形势下,出口产品将呈起伏式增长态势,预计十二五期间年平均出口增长率为8%~10%,到2015年全行业出口总额将达到300亿元。
我国制定相关严格行业标准,提高产业链的准入门槛将是产业有序发展的有力支撑点。在巨大的市场需求之下如何保证我国的紧固件产业有序发展,将是其面对的主要问题。
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