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  • 2014-12-25

    巴西2014年1至11月扣件进口统计报告

      根据巴西外贸、产业暨发展部统计数据显示,2014年前11个月巴西进口商自国外主要扣件产地进口值和进口量如下:  自欧盟进口钢铁制螺丝、销、螺栓(海关编码7318500)的总重量约20,776吨,比2013年同时期纪录(约24,334吨...
  • 2014-12-25

    同质化严重 工业企业品牌培育需把握五个环节

      我国目前已成为世界第一制造大国,但缺乏世界顶级的品牌,品牌同质化和模范现象比较严重,面对全球竞争以及新常态下的我国经济发展的趋势,培育品牌已成为紧迫任务。我国政府高度重视品牌建设,指出要把推动发展的立足点...
  • 2014-12-24

    2015第三届技术交流与技术工人迎新联谊会报名通知

      一、年会主题: “中国梦,工人梦,技术工人自己的梦”  2015第三届紧固件技术交流与技术工人年终联谊会,紧固件行业技术师傅们齐聚一堂,不同岗位的师傅相互认识,相互交流,共同探讨行业现状及发展趋势,行业竞争力及技术...
  • 2014-12-23

    零部件将成中国汽车技术创新主战场

      中国经济进入减速增长的“新常态”,汽车行业的发展增速也在下降,汽车零部件企业的发展受到前所未有的冲击,呈现出很多问题。当然,危中有机,一些有实力的零部件企业用成绩证明,只要早规划、重研发、真转型,还是能够寻找...
  • 2014-12-22

    2014-2015台湾紧固件市场预测

      2014上半年台湾紧固件出口贸易表现不俗,下半年对紧固件的多持正面看法,从台湾紧固件生产及贸易来看,并预测2015年台湾紧固件市场情况。  据悉,2013年台湾紧固件出口平均单价为78.8元/公斤,2014年预估全年将小...
  • 2014-12-19

    台湾大学生研发螺丝起子笔 4个月卖出6000多支

      据台湾“中央社”报道,台湾科技大学研究生闽浩翔设计螺丝起子笔,将设计商品化,再透过网络从海外集资平台募资,4个月内卖出6000多支,销售金额超过27万美元(约新台币800万元),由海外红回台湾。  闽浩翔设计螺丝起子笔,...
  • 2014-12-18

    汽车零部件再制造进入标准化发展阶段

      近日,两项再制造国家标准――《GB/T31208-2014再制造毛坯质量检验方法》、《GB/T31207-2014机械产品再制造质量管理要求》发布实施,意味着汽车零部件再制造已经进入标准化发展阶段。与此同时,国家发展与改革委员会...
  • 2014-12-17

    自主零部件企业遭排挤 90%面临被淘汰

      连续了十二年的中国汽车零部件百强企业今年少了一些欢庆,取代之的是对未来沉重的忧虑感。“今年百强零部件企业中的一个共同现象,就是利润率较大幅度下滑。”中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长李庆文...
  • 2014-12-16

    北仑模具产业“瘦身” 吸引了美国特斯拉等高端市场用户

      近日,宁波鑫达模具制造有限公司内,工人们正将一副镁合金离合器壳体模具发往河北保定,压铸后的产品将供货于长城汽车。鑫达模具总经理助理说:“目前我们70%模具已使用镁合金,通过开发镁合金模具,我们的模具开始进入路虎...
  • 2014-12-12

    美国房市与车市加温 扣件年需求将以4.3%速度增长

      在经济成长的带动下,美国车市与房市持续好转,市场人士指出,此举有助于美国市场需求的提振,由于9月紧固件销美已明显提升,预计后市紧固件销美接单将更为看好。  分析指出,到2017年止,美国工业扣件的需求将以每年4.3%的...
  • 2014-12-11

    第27届全国紧固件经济贸易和技术洽谈会在成都隆重召开

      12月10日,初冬的蓉城洋溢着一片暖意。来自全国各地400多位紧固件同行齐聚成都,共同见证了第27届全国紧固件经济贸易和技术洽谈会的盛大召开。大会现场  中国机械通用零部件工业协会紧固件分会会长冯金尧,中国机械...
  • 2014-12-10

    三成紧企在夹缝中求生存 转型升级是自救关键

    浙江是我国紧固件产业的第一大省,而以“铁海盐”之称享誉国内外的海盐县不仅是本省,也是全国紧固件产业集聚度最高的地区之一。 前几年,受经济危机和国外反倾销等影响,海盐的紧固件产业曾一度遭遇严冬。如今,与...
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